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问责媒体——“女司机”的歧视究竟到哪一天才能停止?

时间:2018-10-29 22:15:28 来源:长江师范学院 作者:陈妍君

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评论员:陈妍君 10月28日上午10点28分,重庆市万州区长江二桥发生公交车与私家车碰撞后至公交车坠江事故。事情一发出,各大媒体纷纷将目光投向私家车,于是“女司机”、“逆行”、“高跟鞋”等关键词被曝出,引发网友铺天盖地的指责,“女司机害人”、“女性就不应该开车上路”等评论层出不穷。然而事件经过调查后,却出现了意外的反转——“逆行”的并非“女司机”,而是公交车在行驶中突然越过中心实线,撞击正常行驶的私家车后坠江。

私家车被扣上“逆行”的帽子算是摘了下来,“高跟鞋”虽有错,却不是导致这场事故的根本原因,而“女司机”这三个字却始终无法摆脱舆论的困扰,难道身为女性,开车就注定不安全、不谨慎?其实不然,据《新华网》整理报道的数据显示,国内70%的交通事故由男性引起,但女性引发交通事故的报道率却远远高于男性4倍有余,相比较于男性,媒体似乎更偏爱报道引发事故的女性。

纵观大大小小的交通事故类新闻,总能发现媒体层面隐晦的表达——“女司机”。不禁疑问,为何都是司机,在报道时若事故主人为女性,就一定会被往性别上引导?而大多发生交通事故的男性司机,却总是由“司机”一词带过?不仅在交通方面,形容较强势身份时也会用“女博士”、“女高管”来刻意强调性别;同样是年龄较长的未婚人群,男性可以被称为“黄金单身汉”,而女性却被戏称“大龄剩女”。媒体本该为人民群众的耳目喉舌,如今却上赶着舆论,成为了性别歧视的隐藏扩音器。

媒体通过对报道内容的方向及数量,对一个话题进行强调。而媒体强调的话题,与大家心中所认为的重要议题,往往有着很强的关联性。社会地位不平等,对于女性的歧视很难从根本上去除,女性犯错被无限放大,虽说男女平等任重道远,但身为媒体人却引导群众放大性别差异,实属不该。更甚的是,这样长此以往的“洗脑式”报道,给众多女性心中也埋下了性别歧视的种子,面对不平等待遇时顺从,在其他女性遇到不平等待遇时选择冷漠或对立,令人寒心。

媒体是群众接受信息的窗口,应当做到最基本的公平公正,隐晦的歧视表面上能够扩大新闻关注度,增加点击率,实则却将媒体人最基本的道德原则抛之脑后。万千媒体人,千万莫把公平公正挂嘴边,却始终戴着制造舆论话题的有色眼镜。

责任编辑:高永锋

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