中国大学生网讯（通讯员 王秋博）8月7日晚10点30分至8月12日晚8点15分，来自山东理工大学的“天路格桑”暑期社会实践团的队员们跨越了1800多千米的行程，翻越了海拔2000多米的高度，到达西宁展开调研的第一步。
8月9日上午，“天路格桑”暑期社会实践团如约来到青藏铁路公司，与前期同实践团接洽的青藏铁路公司团委副书记进行了会面，并对田书记进行了专访。交谈过程中，田书记对实践团的到来表示了欢迎，并在了解实践团调研计划的基础上为实践团下一步活动的开展提供了必要帮助。实践团同样对田书记的支持与帮助深表谢意，在接下来的实践过程中也将不怕艰苦，认真实践，继续展现山东理工大学学子的良好精神风貌。
上午10点，为使实践团更好的对青藏铁路有一个深刻的了解，并在接下来的实践过程中能与相关部门进行更好的对接，青藏铁路公司团委安排实践团成员与本次调研相关单位负责人进行座谈。出席座谈会的有青藏铁路公司团委书记田大勇、离退休管理部综合室主任郝宝东、政法综治办公室主任范克来、工务部技术工程师代表刘启龙，以及具体指导我们新闻媒体宣传的青藏铁路公司党委宣传部负责人马文，西宁车站、西宁工务段和西宁客运段各团委书记。会上，领导们同样对实践团的到来表示欢迎，并积极为实践团的提供帮助及指导。
8月11日上午，“天路格桑”暑期社会实践团来到青藏铁路公司西宁工务段西宁线路车间的货线工区，亲身感受养路工人的工作日常。通过调研队员们得知，西宁线路车间管辖东站工区、货线工区、货岔工区、客站工区、站线工区、西站工区、检查工区7个班组，职工总人数110人，担负着兰青线上下行K158+000—K188+040正线69.151KM及东站、货站、客站（普速场）、小桥、西站5个站场的正线、站线、专用线及东车辆段、大机段、机务、客技站的站特线计121.271Km和426组道岔的养护、维修任务。
上午十一点半，队员们来到西宁工务段的西宁线路车间，在这里与养路工人进行了座谈。出席会议的有西宁工务段团委书记高颖、西宁线路车间党支部书记郭斌以及西宁工务段部分优秀职工。在采访中队员们得知，在西宁工务段工作的工人们，大多家人都安置在城内。但是养路工作的特殊性质要求养路工人及全体干部职工24小时随时待命。“三过家门而不入”的生活，在养路工人的世界里，可能已经成为了一种习惯。交谈中一位工人透露家中的老母亲已生病多日，但是这边的工作不能落下，至今无法陪床照顾老人。太多的养路工人在工区的时间要远远多于回家的时间，如果能有一种方式可以去弥补，那唯一的方式就是继续认真坚守自己所负责的这段铁路，让无数的陌生旅客和自己的家人朋友有一天坐上列车能够安全舒心的、更加平稳舒适通过自己养护的这段铁路。
8月12日中午，山东理工大学“天路格桑”暑期社会实践团在离西宁前于西宁火车站向乘客及路人发放调查问卷进行调研。约两个小时后，200份调查问卷已经发放完毕，至此，实践团在西宁的调研工作已经全部完成。当日晚，实践团乘坐火车前往那曲。为了方便在火车上展开对乘客与乘务员的调研，队员们统一购买了硬座，开始了为时18个小时的旅程。 上车伊始，队员们周围的乘客见队员们穿着统一的队服，便有好奇的乘客前来询问队员们此行的目的，通过队员们的介绍，乘客们了解了一些关于养路工的工作状况并向乘客们讲解了通过这几天的调研结果得出的在养路工的身上体现出来的精神。第二天早晨，三名队员在乘务员的带领下前去采访了乘务员与车长，队员们了解了这趟列车的情况以及沿途的环境状况。在这一路上，有来自乘客的倾听与理解，有火车上所有工作人员的支持以及车长的一句话“上了车，咱们就是一家人了”，这些让所有队员为之感动。
梦起西宁，这一路上，队员们走过的所有路、受过的风吹日晒乃至18个小时的硬座并没有使队员们感到太多的劳累，一路上，火车上的乘客及乘务员、青藏铁路公司的人员及养路工人们、火车站前的行人甚至西宁市的人们都给了队员们很大的支持和帮助，有了这些人的理解与支持，队员们对于接下来的那曲之行充满了希望，他们有信心，在那里挖掘出更多感人的故事，带回来讲给大家听。队员们的下一站是被称为“生命禁区”的那曲，那里的平均海拔在4500米以上，队员们即将在那里展开更加艰苦的调研，了解更多的养路工人们。
