经过为期10天的调研，山东大学（威海）机电与信息工程学院“The road untaken”团队暑期社会实践团队也到了收尾的阶段。团队的实践目的在于了解国家新生政策“小区内部道路公共化”对居民生活或利或弊的影响，通过采访相关人员及对小区居民发放问卷的形式来探究群众意向，思考新生政策与民生的关系。
经过大量的资料搜集准备以及电话咨询，团队结束了实践前期工作。7月19日和20日，团队在威海开始调研。团队首先前往怡园街道办了解相关政策实施情况，得到了相关工作人员的热心接待，接着分别在半开放式的昌鸿小区和封闭式的富豪城小区发放了调查问卷，在和居民聊天沟通的过程中得到了良好的反馈。同时在迈出第一步后，团队也在网上展开问卷调研，以期得到更多的数据。7月21至22日，团队选取了烟台的几个老式开放小区，如四眼桥社区等作为调研对象调查居民对生活现状的看法，并选取了半开放式福泰社区作为对比一同采访。由于已有威海的尝试基础，因此团队的烟台之行也得到了满意的调研结果。7月27至30日，团队前往济南继续调研，先后去北园街道办事处及东关街道办事处等地及其管辖的小区发放问卷，办事处的工作人员对团队的调研方向提出了几点补充建议，并回应了对“小区道路公共化”的看法和感受，大大补充了队员们的实践成果。8月1至2日，为了增加数据多样性，团队分为三个分队分别去山东邹平、邹城以及杭州进行调研。杭州彩虹城作为一个典型的半开放式小区成为了重点调研对象之一，也为团队提供了大量的居民反馈信息，扩展了团队对这项政策的了解认识。在这场辗转多方的实践中，团队在各街道办和居委会的帮助下，共计收到来自六个城市共计24份接收证明，充分体现了居民对团队调研方向的支持和对国家切身政策的密切关注。
从本次社会实践中可以看出居民对这项新生政策的看法喜忧参半，一方面它使得居民生活环境更加自由开放，并为群众出行、娱乐等方面增加了一定便利；但是它也引起居民对安保、卫生等能否满足住户需要的质疑。因此这项政策的实施是否成功还有待时间验证。十天的调研使“The road untaken”团队成员对“小区内部道路公共化”对居民的生活质量的影响有所了解，同时也锻炼了队员们拓展思考的能力和团队协作能力。探寻道路之旅，团队受益匪浅。
