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社会实践

走访家乡航空企业 激发航空报国志向

时间:2018-02-20 00:52:34 来源:北京航空航天大学 作者:文/付家琪 • 图/刘文韬

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本文链接: https://www.universitychina.net/shijian/diaoyan/20180220/23548.html

实践队队员于中国民航大学校门前

春节将近,几名来自北京航空航天大学的天津学子可没闲着,利用假期时间,积极响应共青团中央关于大学生进行社会实践的号召,组成“天行”返乡社会实践队,走访家乡的多家航空企业,在自我提升的同时将调研的结果、心得分享给身边同学。

航空产业是天津的重要产业,2018年1月法国总统马克龙访华期间,空客与中方航空伙伴签订框架协议,天津A320系列飞机总装线将逐步增产。除此之外,天津地区还有105所、602所、西飞、波音、庞巴迪、天津机场、民航大学等单位,有着引进航空人才的迫切需要,而北航学生往往忽视天津这样一个理想的就业地区。实践队依次走访民航大学、空客总装线、602所、波音等多家航空单位,与单位负责人进行了深入的交流。

第一站

在中国民航大学的民用航空器适航审定技术与管理研究中心,队员们与王伟老师进行了深入的交流。王老师首先介绍了民航大在民航行业中的定位——培训种类最为齐全的民航类高校;对于航空发展停滞的现状,老师认为原因是复杂的,发展航空又是十分必要的。在访谈的最后,王伟老师勉励同学们要树立正确的就业观,选择航空行业就要有奉献的心理准备。

与民航大王伟老师合影

与民航大王伟老师合影

第二站

空中客车(天津)总装有限公司是空中客车总装线首次在欧洲以外地区运营,队员们在NDI部门田顺田工的带领下参观了A320系列飞机的总装车间。在2018年1月法国总统马克龙访华后,根据协议总装线的生产能力进步提升,而我们的大飞机还在漫长的取证过程中。这次参观让我们看到了中国的航空制造业与欧洲存在的差距,A320 neo型号正是中国国产大飞机C919的主要竞争机型之一,C919在设计、制造、适航等诸多方面还有很长的路要走。

与空客天津总装有限公司田工合影

与空客天津总装有限公司田工合影

第三站

直升机所(602所)致力于“航空报国,强军富民”,使命是“引领直升机技术进步,推动直升机产业发展”,愿景是“打进国际一流直升机研发机构”。在于602所25室荣华主任的交流中,实践队员主要就602所从景德镇到天津的搬迁过程、所学知识与企业人才需要、深造与工作的关系以及工作选择等问题和老师们进行了交流。荣主任建议同学们辩证看待读研与工作的关系,不随波逐流。

与中航工业直升机有限公司25室老师交流学习

与中航工业直升机有限公司25室老师交流学习

第四站

实践队一行四人在BTC(天津波音复合材料公司,后简称波音)NDI部门的付工的带领下参观了位于海洋高新技术开发区的波音复合材料有限公司。付工首先带我们参观了厂房,介绍了飞机复合材料件的整个生产、制造、检测流程。现代化的生产组织过程,惊人的生产效率,以及每天都有无数的产品漂洋过海运送至美国西雅图的事实让大家既惊讶又有一丝落寞。作为航空专业的学生,我们深感差距,并意识到只有奋起直追,再努力一些才能早日实现我们的梦想。

与BTC无损检测部门付工合影

与BTC无损检测部门付工合影

除此之外,实践队积极地向身边同学进行宣传,受到了老师、同学们的一致好评;但更重要的是,作为实践的亲历者,在与行业中各种各样的老师的交往过程中,我们能感受到的无疑是差距,必须要扛起的无疑是责任。记得王伟老师说过:“在繁华的商业化城市中,想要赚钱你可以选择其他的行业,选择航空就要奉献,接受‘伤痛’,因为爱国是不需要讲条件的。”惭愧之,自省之;忧思之,而后笃行之。

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北京航空航天大学交通科学与工程学院付家琪供稿

责任编辑:高永锋

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