在2018年这个寒假，来自北京航空航天大学交通学院2016、2015、2014三个年级的5名同学组成“天行”返乡社会实践队，回到家乡天津，进行了主题为“天津地区航空产业分布与企业对人才的需要”的调研实践活动。在实践的准备阶段，实践队一起进行了充分的行前准备，大家查阅了许多资料，整体上对于天津地区的航空产业进行了了解，并制定了“高校+国企+外企”的访问目标，并拟定了自身感兴趣的问题。
民航大国产MA60飞机模型
在总计五天的社会实践中，“天行”实践队走访了中国民航大学、空客A320总装线、中航工业直升机研究所、波音复合材料有限公司四家与航空息息相关的单位。中国民航大学的学科分布对于民航行业可谓是全覆盖，无愧是“民航人才的摇篮”和“中国民航的最高学府”；空客A320总装线是一条现代化的飞机总装工厂，有A320和A330两个系列，每个月可以完成5架飞机的总装任务；602所是处在中国直升机研发、制造领先地位的设计单位，从江西景德镇到天津的搬迁过程，可以反映出国有军工企业“军民融合”发展的大趋势；波音复合材料有限公司是一家制造飞机复合材料件的企业，1998年设厂至今已总计生产100万件，每天都有零件发货，从天津越过重洋，到达美国的西雅图。
空客A330-300模型
在于民航大学王伟老师的交流中，我深感目前航空事业发展的迫切性，对应于若干年发展停滞的现状，航空学子应更多地感受到身上的责任，而不是在象牙塔中就开始抱怨这个行业的不公，趁着年轻，多多学习知识，提高自身的专业能力，学习航空“地理”，做好奉献的准备；A320总装线的田工带领我们参观了整个飞机的组装流程，在短短的一周时间里，一架飞机就可以从零件直到通过检验、检测，借着天津滨海国际机场的跑道飞到顾客那里去，而我们的国产大飞机还在漫长的取证中，整个配套的供应链还非常不完善，真正的商用还有很长的一段路要走；在参观602所25室的过程中，我们对于国企性质的研究型单位有了一个初步的了解，国有企业最大的特点是可以给人留下自我发展的空间，会对人才有一个培养的过程，针对于602所而言，薪资结构目前仍处在一个从江西景德镇到天津的消费水平的过渡时期，企业对人才的培养对于人才本身来说也是一种收益，要辩证地看待国有企业的薪资问题；波音公司现代化的超级工厂无疑给人留下了深刻的印象，大型的数控机床、热压罐，很多的密闭喷气室，自带的制氮厂、大型的无损检测设备都给人留下了深刻的印象，从企业的组织上看也可以看出资本主义的本质，到处的监控、三班倒的工作制度都让人感到有一点点紧张。
在中航工业直升机有限公司门前
在本次社会实践的过程中，我加深了对自己未来所要从事的行业的认识与理解，或多或少的思考再加上一点点感动、一点点震撼，大概这就是我这次社会实践最大的感受了。
