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社会实践

规范道路停车 共创文明淮安

时间:2019-07-16 18:13:28 来源:淮阴工学院 作者:文/邢振宇 王可怡 张通 • 图/周志新

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本文链接: https://www.universitychina.net/shijian/zongjie/20190716/62555.html

车辆停放调查小队与实践旗合影

为认真贯彻落实市委、市政府创建全国文明城市相关部署要求,集中整治道路交通秩序,着力提升文明交通指数,2018年10月29日,淮安市全国文明城市创建指挥部办公室和分指挥部联席会议召开,紧紧围绕创建全国文明城市和纪念周恩来诞辰120周年开展各项工作,确切落实城市基础设施维护管理工作,保证城市基础设施建设质量,全力做好全国文明城市迎检各项准备工作。目前,淮安市道路交通仍存在一定问题,如淮海东路等地车辆违停现象尤为严重。

2019年7月6日,交通工程学院车辆停放调查小队展开以“规范道路停车,共创文明淮安”为主题的“三下乡”暑期社会实践活动。团队对城市道路、小区、商业圈以及公共停车场的停车情况展开调查,分析违规停放、停车位利用率低等原因,提出相应整改措施,进而改善违停现象,加强道路通行能力。

调查小队测量区域面积.jpg

调查小队测量停车区域

7月6日,团队分为两组分别选取人流量较大的新亚和万达商业圈,实地考察商业圈区域车辆违规停放以及停车场停车位的利用率。据调查,新亚的非机动车违规停放现象较为严重。大多数违规电动车停放在店铺门口,严重占用了道路空间。其中共享单车的违停现象尤为突出。地面停车场的汽车停放量虽少,但违规现象却十分严重,违规率已高达72.73%。

电动车停放在店铺门口.jpg

车辆停放在店铺门口

与新亚相比,万达广场的利用率竟高达96.07%,违规停车率低至7.29%。其主要得益于万达采用栏杆隔断停车区域,相较于新亚采用划线方式能更好地规范停车。但由于公交站台未划分停车区域,共享单车违规率极高,严重影响了城市风貌。

公交站台附近.jpg

公交站台附近

万达栏杆隔断停车区域.jpg

万达栏杆隔断停车区域

7月7日,小队就有关停车状况、停放问题采访路人和管理人员,并开展问卷调查。管理人员表示自淮安建设文明城市以来,市民素质有了很大提升,能合理有序地停放非机动车。同时我们也了解到停车区域还是比较紧张,供不应求。市民表示共享单车的违规停放现象严重,既给交通带来不便,又影响了城市形象,拖延文明城市创建进程。管理人员需要进一步加强管理,同时市民也需要提高自身素质,共同维护和谐美丽淮安。

队员采访路人.png

队员采访路人

队员展开调查问卷.png

队员展开调查问卷

7月8日,调查小队进入高档小区金吉华冠苑和维科皇家花园,对住宅区车辆停放情况进行调查并采访了物业人员。他们都表示停车难会对业主的权益造成影响,也将采取增加车位、设置地锁和加大文明城市的宣传力度等措施来减少违停现象。对于违规停放的车辆,物业采取电话提醒的方式。

7月9日,我们调查了中低档小区月季花园和柯山花园。月季花园物业表示,按物业规定将车辆停放到指定区域一定程度上减少了乱停现象。而柯山花园道路两旁“见缝插针”、车满为患的现象已是常态。这不但影响小区形象,而且应急车辆将无法正常行驶,显然物业应加快寻找有效的解决措施。

柯山花园道路两旁车满为患.jpg

柯山花园道路两旁车满为患

总体上,自淮安市创建文明城市以来,各住宅区车辆停放问题已有很大的改善。相信在之后停车难现象能进一步缓解。

7月10日,调查小队选取了老街道-前进东路,车辆停放总体情况不容乐观。道路两侧设置非机动车停放区域较少,违规现象较严重,违规率最高达68.42%。这更是增加了交通的负担,整改刻不容缓。

老街道停车现状.jpg

老街道停车现状

经过为期数天的实地调查,调查小队对淮安的车辆停放情况有了更系统的了解。团队通过前期采集的相关数据,后期将进行更深层次的分析,综合反映出淮安的整体车辆停放情况,这将会为相关管理单位提供便利,有助于更好地改善车辆停放情况,解决停车难题。

众志成城共创和谐美丽淮安,凝心聚力共建文明道路秩序!

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淮阴工学院交通工程学院车辆工程系邢振宇供稿

责任编辑:高永锋

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