近日，“慧泊停车”事件持续引发热议。5月22日，广西南宁市政府发布通告：南宁市慧泊停车场服务有限责任公司停止运营、停业整顿、接受审计。5月23日，南宁市委副书记、市长侯刚就停车收费问题鞠躬致歉，并表示调整停车收费惠民举措。（5月23日，封面新闻）
针对城市公共道路停车位收费的问题，这早已不是个例，相关争议在全国多地先后爆发。此前，上海、广州、四川、湖南等地均有车主反映当地公共道路被划分停车位收费价格高昂的问题，有的车主欠缴停车费甚至高达几万元，让人不得不质疑收费标准。
在此次南宁停车费争议中，南宁发改委曾公开回应称，南宁市道路停车收费标准是根据《国家发展改革委 住房和城乡建设部 交通运输部关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》文件精神，结合南宁当地实际制定，在市域内施行分时段分区域差异化停车收费，从2017年3月开始实施延续至今。显然，这个收费标准侵犯了人民利益，其合理性受到了公众的质疑。面对舆论压力，政府部门进行公开道歉，是必要的举措，但这并不足以平息民众心中的怒火，更重要的，是要做到执政为民，合理制定城市公共道路停车收费方案，加强对相关经营企业的管理，对老百姓负责。
针对城市公共道路停车收费，有相关专业人士指出，城市道路机动车的停车费为行政事业性收费，属于政府非税收入，应该实行政府指导价管理。的确，南宁市慧泊停车场服务有限责任公司所设立的“慧泊车服务”公众号中，明确指出了停车泊位实行政府定价。如果是政府定价，却依旧被投诉收费高昂，政府部门是否做到了廉洁办公？是否是利用职务之便谋私贪腐？如若不是，南宁市慧泊停车场服务有限责任公司将稀缺的公共停车资源当作“摇钱树”，不仅侵犯了公众利益，而且涉嫌违法犯罪，绝不可姑息。
停车虽然是小事，但却关乎着民生。国家发展改革委等部门《关于推动城市停车设施发展的意见》明确指出：“各城市人民政府作为停车设施规划建设管理的责任主体，要建立健全工作机制，有力有序推动城市停车设施发展。”政府部门应高度重视相关问题，健全基本公共服务体系，扎实推进公共停车收费管理专项整治，堵住停车治理制度漏洞，让停车收费更加合理，才能堵住“悠悠之口”，真正让人民百姓过上幸福美好的日子。
