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中流击水,他们是“资本效率与财务风险”科研团队!

时间:2023-06-27 11:18:07 来源:中国海洋大学管理学院 作者:宋晓缤 杨文可

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本文链接: https://www.universitychina.net/campus/people/20230627/129806.html

“资本效率与财务风险”科研项目启动会

潜心科研,深耕资本效率与财务风险,将论文写在祖国大地上;

传承聚焦,十余年来不忘初心,凝练研究方向;

示范引领,以王竹泉教授为指引,团队科研骨干不断成长;

协同创新,团队氛围融洽,创新活力源源迸发;

产教融合,学以致用,在服务企业、社会过程中发光发热。

以王竹泉教授为总指导、以中国企业营运资金管理研究中心团队为支撑的管理学院“资本效率与财务风险”研究生科研团队旨在描绘我国实体经济资本效率与财务风险的真实状况,为资金管理的理论研究和实践创新提供理论指引和方法支撑。

2007年,在重构营运资金管理评价体系的基础上,王竹泉教授带领研究生首次开展营运资金管理调查,对1997—2006年中国上市公司营运资金管理情况进行研究,成果发表于《会计研究》,形成团队最早雏形;

2009年,随着中国企业营运资金管理研究中心成立,团队力量持续壮大。团队将“营运资金管理调查”作为代表性活动进行开展,论文成果持续在《会计研究》发表,每年举办营运资金管理高峰论坛;

2011年团队开始编撰并出版《营运资金管理发展报告》系列丛书,开发中国上市公司营运资金管理数据库;

2017年,团队将研究视角从“营运资金”扩展到“资金”,兼顾效率和风险两大层面。团队运用创新的资金管理概念框架持续开展上市公司资金管理调查,开发中国资金管理智库平台,持续发布上市公司资本效率与财务风险排行榜,持续编撰《资本效率与财务风险发展报告》系列丛书,成果在《管理世界》《会计研究》等权威期刊发表,调研报告被国务院发展研究中心采纳。

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团队研究成果层次多样,辐射广泛。目前累计撰写《营运资金管理发展报告》系列丛书2000余万字,开发上市公司营运资金管理数据库等资源共享平台(访问量达25万余次),协助举办全国性高峰论坛12次。近五年发表高水平论文60余篇(其中4篇《管理世界》,管理类唯一A级期刊),2项调研报告被国务院发展研究中心采纳。1名博士入选美国会计学会新兴学者论坛,40余人获得校级优秀研究生和优秀研究生干部荣誉称号。2020年获评山东省高等学校先进班集体。

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研究源起

营运资金管理在企业资金管理中占据重要地位,但是国内外相关研究仍然停留在对企业营运资金各个要素(存货、应收账款、应付账款、有价证券等)的孤立研究上,缺乏将营运资金管理与业务流程相结合从而体现财务、业务一体化理念的营运资金管理理论。

王竹泉教授创新性地提出了基于渠道的营运资金管理框架,将业务财务相结合,主张从采购渠道、生产渠道、营销渠道这些业务环节入手,分别评价企业营运资金管理绩效,改变了按要素孤立评价的局面,开辟了营运资金管理新篇章。根据中国知网统计,“营运资金管理”相关研究主题被引率最高的五篇文章中,团队占三篇,总计被引3000余次。

研究方向及意义

团队专注资本效率与财务风险分析评价、基于渠道的营运资金管理、内部资本市场与资本错配。目前研究主要任务为加强宏观层面与微观层面联系,将宏观系统性金融风险与微观实体企业财务风险相衔接,为防范系统性金融风险提供支持;资金的本性是逐利避险,团队将持续推进多层次资本错配相关研究,促进资源向优配置。

以创新的资金管理概念框架与分析体系描绘实体经济资本效率与财务风险现状,为金融服务实体提供信息支撑;依托基于渠道的营运资金管理绩效评价体系,指导企业提升营运资金管理能力;提出战略性资本配置和战略性资本错配概念,缓解内部资本市场资本错配现象。

中国上市公司资本效率与财务风险调查

团队每年夏天进行“中国上市公司资本效率与财务风险调查”。这是持续开展十余年的标志性活动,包括模板调试、采集范围确定、数据采集、报告撰写等多个环节,每年约有80余名研究生和本科生参与。

“中国上市公司资本效率与财务风险调查”见证了团队的成长,也为团队研究提供了非常重要的数据支持。

作为一个多层次协作的科研团队,在开展工作时难免遇到难题,多年来,团队始终高度重视资金管理调查中的数据质量问题。

为了更加精准、高效地完成数据采集工作,团队在各方面都作出了努力。

组织形式上,集中培训的同时将团队划分为小组,注重发挥传帮带作用。在组内搭配不同层次人员,均衡本硕博比例。

资料储备上,形成了涵盖采集模板、采集视频、抽检模板、计算模板等完备的工具包,每年进行更新。

智囊团支援上,通过微信群、QQ群等形式,老师在线实时回答学生疑难。

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团队成员专业、学习阶段各异,为使团队成员具备必要的专业知识,团队老师开设《营运资金管理》课程。

《营运资金管理》的开设主要是针对营运资金管理理论严重落后于实践需求的问题,是全国第一次在本科层面开设同类课程。

在课程内容设计中,这门课将基于渠道的营运资金管理理念、创新的资本效率与财务风险创新体系等研究团队形成的特色资金管理理论及研究成果融入到课程教学中。同时,研究团队在资金管理研究中也开发了丰富的教学资源,包括《营运资金管理》慕课资源、《营运资金管理》特色教材、《营运资金管理发展报告系列丛书》、资金管理数据库、案例库、报告库,并在教学过程中引导学生关注理论前沿及社会热点,积极参与资金管理调查实践与企业案例研究,培养学生的创新精神与创新能力。

问:一个合格的科研工作者的核心要素是什么?

答:具有良好的专业基础和开展科研工作的素养,善于独立思考,有创新精神。

问:团队中老师们同时从事科研和教学工作,请问二者间的关系是什么?本科生的科研和课内外学习的关系也是一样吗?

答:教学工作与科研工作并不是完全割裂的,将两者有机结合,往往能达到事半功倍的效果。在教学内容设计中融入前沿的科研问题与科研理念,不仅能使课程内容更加鲜活,引导学生独立思考的能力,而且在与学生深入探讨的过程中,也能激发老师破解研究问题的灵感,实现教学相长。在实际工作中,大部分团队老师都比较注意教学与科研的良性互动。

大学的学习不仅是掌握专业知识,培养创新精神与思辨能力更加重要。学习新知识可以为学生打开一扇门,看到更广阔的世界,而开门之后应走向何方,路应如何走,如何与新世界和谐共处,就需要学生有独立的思考与判断,而参与科研活动恰恰能帮助学生提升这方面的能力。

问:团队如何是保持生机和活力,持续进行研究?

答:王竹泉教授作为研究团队的带头人,深耕资金管理领域几十载,对资金管理教学与科研工作都具有深厚的见解,从最初提出深入开展营运资金管理专项研究与特色教学、到设立中国企业营运资金管理研究中心、再到搭建中国资金管理智库协同创新平台,在不同的发展阶段王竹泉教授均为团队设立了前瞻性的发展目标和切实可行的行动方向,形成了资金管理领域的系列标志性成果,使团队研究成果始终处于资金管理研究领域的前沿水平,激发了团队成员的自信心与自豪感。

在开展团队各项品牌活动中,团队骨干教师全员参与、群策群力,在多年合作中形成了深厚的战友情谊及工作默契,能够相互支持、彼此鼓励,共同为团队事业发展而努力。每年有80余位本科生、研究生参与到资金管理调查活动,在持续组织大型调研活动的过程中,我们积累了较为丰富的团队管理经验,使各项工作有序进行,团队教师在与学生开展团队活动过程中,也十分注重对学生的指导与支持,这些均有助于提升同学们参与过程的获得感。

与此同时,学校和学院各层面也十分关心研究团队的发展,在团队发展过程中给予了很多支持和帮助,为团队师生开展教学与科研活动创造了良好的环境。

问:对想要参与科研的学生有什么建议吗?如果想要加入团队成为一位科研小白,需要什么样的品质?

答:求真务实的科学精神是开展科研工作应具备的最重要的品质,认真、负责、严谨的态度对于开展科研工作十分重要,与此同时,科研开展过程中往往会遇到许多困难与挫折,需要同学们耐得住寂寞,耐心与恒心也十分重要。

问:今年的调查启动了吗?团队还招人吗?本科生、研究生可以通过哪些方式加入团队?

答:上市公司在5月份前公布年报,今年调查已经启动,即将完成模板调试和采集范围划定。招募环节正在启动,招募通知后续将会通过团队老师及《营运资金管理》课程等进行发布。

有意向加入的同学可以关注后续通知~

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中国海洋大学管理学院杨文可供稿

责任编辑:高永锋

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