2017年9月15日，国内首起12岁以下儿童，骑行共享单车死亡索赔案，在上海静安法院正式开庭。该案源起于2017年3月26日，一男孩使用非正当途径解开ofo机械锁后骑车上路，在骑行过程中与客车相撞身亡。之后，死者父母将ofo小黄车公司等相关单位诉至法院。在当天的庭审中，ofo公司认为，事故系监护人安全教育缺失加上对孩子的行为监管疏忽导致，其擅自占有、使用他人财产“小黄车”是违法行为，死因属于违反交通法规所导致。（9月15日 中国日报网）
小黄车就是最近风靡全国的”“共享单车”，小黄车给大家的出行带来了许多的便利，但是最近市民在骑行“小黄车”中受伤的新闻不断被暴露，对于这样的情况，有些人认为是小黄车的责任。我们经常看到新闻说“小黄车”被人为地破坏，对于小黄车骑行中受伤的新闻也不断暴露出来。对此，对于在我们享受出行便利的同时，发生意外伤害时，责任到底应该由谁来承担？
据云南网的报道，“小黄车”昆明地区负责人王先生称，“市民在使用小黄车前都要先注册app，未成年人是无法实名认证完成注册的。如果是正常使用车辆，我们都是有意外保险的。但没有通过合法正规的操作流程取得小黄车使用的，这种行为是得不到相应的保障的。所以希望家长们能够监管好自己的孩子，不要纵容孩子非法使用小黄车。”
首先因为小黄车出事故的受伤者，大部分是小孩子，未满12周岁的孩子不能骑乘自行车上路这样的规定是存在的，而且这样的情况会发生也是由于家长没有尽到陪伴监督的作用，小孩子出事的情况。监护人的主要责任就是监督孩子对危险物品的擅自使用，如果孩子的父母罔顾国家法律和孩子的安全，擅自给孩子解锁共享单车，那么出事故就应自行承担所有责任。
同时在使用合法的情况下，如果出现事故小黄车又是否应该负相应的责任呢？大多数“小黄车”使用的是“实心轮胎”，摩擦力较小，避震性能不佳，若是遇上地面凸起的地方，则车身容易发生打滑，实则属于产品缺陷。根据《中华人民共和国产品质量法》第四章第四十三条规定“因产品存在缺陷造成人身、他人财产损害的，受害人可以向产品的生产者要求赔偿，也可以向产品的销售者要求赔偿。
所以如果在合法的情况下，如果因为小黄车本身的质量问题而出现事故的话，若经过权威部门的司法鉴定予以确认确属存在产品缺陷，则需承担赔偿责任。
